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捕鱼发发发游戏:要加强报废机动车拆解利用企业的规范管理和环境监督

时间:2021/7/15 16:17:51   作者:   来源:   阅读:7   评论:0
内容摘要:2020年,我国通过正规渠道回收的报废汽车数量为206.6万辆,业内人士估计,这可能只占实际报废量的20%左右。在采访中了解到,报废汽车的主要原因是它们“一文不值”,只能作为废品“按斤卖”。新出台的《循环经济发展第十四个五年规划》提出,要加强报废机动车拆解利用企业的规范管理和环境监督,推进汽车使用全生命周期管理。记者对...

2020年,我国通过正规渠道回收的报废汽车数量为206.6万辆,业内人士估计,这可能只占实际报废量的20%左右。


在采访中了解到,报废汽车的主要原因是它们“一文不值”,只能作为废品“按斤卖”。新出台的《循环经济发展第十四个五年规划》提出,要加强报废机动车拆解利用企业的规范管理和环境监督,推进汽车使用全生命周期管理。记者对该计划是否能促进汽车行业良性发展进行了跟踪调查。


中国多年来一直是世界上最大的汽车国,汽车保有量仍在快速增长。根据公安部的数据,截至2021年6月,全国机动车保有量达到3.84亿辆,其中汽车保有量为2.92亿辆。2021年上半年,新增机动车登记1871万辆。

相应地,我国报废汽车的规模也越来越大。虽然没有统一的官方数据,但广汽集团董事长曾庆红预计,到2020年底,我国汽车保有量将达到2.81亿辆。根据国际平均报废率(汽车使用20年,约5%),全国报废汽车数量超过1000辆。百万的车辆。

深圳理工大学城市交通物流学院教授李和燕认为,我国有很多车辆使用年限长,行驶里程相对较短,条件还没有达到报废的水平。与此同时,二手车和改装车市场活跃,旧车普遍。“雁行利用率”现象。因此,报废汽车的数量可能没有按照国际平均报废率计算的那么多.


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